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石济客专槐荫段开始铺轨 通车后济南去石家庄省2.5小时

http://www.e23.cn2016-12-22 13:00:36皇冠现金投注-济南时报

    摘  要:近日,随着最后一段箱梁铺装到位,济南西联络线所有T梁架设任务顺利完成,可以进行铺轨。记者在项目施工现场了解到,明年底,石济客专铁将实现通车,石家庄至济南将节省2个半小时,由原来的4个多小时缩短至近1个半小时。

  近日,随着最后一段箱梁铺装到位,济南西联络线所有T梁架设任务顺利完成,可以进行铺轨。记者在项目施工现场了解到,明年底,石济客专铁将实现通车,石家庄至济南将节省2个半小时,由原来的4个多小时缩短至近1个半小时。

  21日上午10点左右,在槐荫区吴家堡街道办事处中赵村石济客专施工现场,施工人员正在进行铺轨施工,石济客专济南枢纽建设指挥部指挥长丁辉告诉记者,石济客运专线建设中,槐荫区承担的是济南西联络线工程,线路长度5.07公里,涉及该区的美里湖、兴福、吴家堡三个办事处6个行政村,需拆迁集体村民165户,拆迁面积87173.32平方米。去年底,槐荫区已经基本完成拆迁工作,保证桥梁、路基等线下工程全部完成,预计明年底实现济南西站与石家庄通车。

  “以前从济南到石家庄没有直达的高铁,只能先转天津西再到石家庄,全线下来得四五个小时,根据估算,以后石济客专到济南西通车后,大概1个半小时就能直达。”丁辉介绍。

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  石济客专设计时速250公里

  新建石家庄至济南铁路客运专线,线路全长323公里,起自石家庄市,沿途经衡水市、沧州市、德州市,终至济南市,横贯我国华北地区,连接河北、山东两省,是西北与华北地区、华东北部地区客运交流主通道,也是我国“四纵四横”高速铁路网中太原至青岛客运专线的重要组成部分。

  石济高铁客运专线全线共设10个车站,分别为石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、齐河、新济南东客站等车站。在建的槐荫段即是连接石济客专和济南西的联络线。

作者:柏凌君 王晓芳   网络编辑:曹乐平

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